立體車庫也存在如下幾個(gè)缺點(diǎn)：第一，前期設(shè)備成本較高將土地成本拋開考慮，機(jī)械式立體車庫設(shè)備的造價(jià)偏高。機(jī)械式立體車庫采用鋼質(zhì)框架及電動(dòng)、機(jī)械智能傳動(dòng)裝置構(gòu)成，設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，一次性投入較大。因此，適合于在土地成本大的區(qū)域建設(shè)使用。第二，后期維護(hù)成本較高機(jī)械立體車庫在使用幾年后開始進(jìn)入維護(hù)期，而且需要專員操作進(jìn)行維護(hù)、保

當(dāng)前立體停車中有以下幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：(1)變頻調(diào)速。變頻調(diào)速技術(shù)是一門綜合性的技術(shù)，它建立在控制技術(shù)、電子電力技術(shù)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上。它與傳統(tǒng)的交流拖動(dòng)系統(tǒng)相比，利用變頻器對(duì)交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制有許多優(yōu)點(diǎn)，如節(jié)電、容易實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制、可以實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的高效連續(xù)調(diào)速控制、實(shí)現(xiàn)速度的精確

對(duì)于公共停車庫，沒置計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)是十分必要的，車庫的收費(fèi)可通過多種形式實(shí)現(xiàn)，對(duì)于使用計(jì)算機(jī)控制的車庫管理系統(tǒng)來說，實(shí)現(xiàn)這一功能顯得更為方便。現(xiàn)就計(jì)算機(jī)控制收費(fèi)系統(tǒng)說明如下。當(dāng)汽車進(jìn)入車庫入口時(shí)， 計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)提示。日期、時(shí)間及車位號(hào)是由計(jì)算機(jī)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)設(shè)定的， 輸入車牌號(hào)(如QQQq)后。按下“確定” 鍵， 系統(tǒng)會(huì)把

在立體停車設(shè)備的使用過程中，由于各種不確定因素的影響，在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問題，歸納起來，主要有以下幾種：①失控超速運(yùn)行。在提升過程當(dāng)中，一旦制動(dòng)器失靈，或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷，或者曳引繩嚴(yán)重打滑或斷裂情況發(fā)生，就會(huì)使提升轎廂失去控制，運(yùn)行速度超過極限速度。②終端越位。當(dāng)平層控制電路出現(xiàn)故障，轎廂運(yùn)行到

1、自動(dòng)泊車設(shè)備能自動(dòng)對(duì)入庫的車輛進(jìn)行檢測，限制超規(guī)格車輛入庫；2、安全限位開關(guān)，提高車庫安全率，減少墜落事故發(fā)生；3、發(fā)生意外火險(xiǎn)事故時(shí)，電源切斷后車庫自動(dòng)門馬上自動(dòng)關(guān)閉，并啟動(dòng)滅火設(shè)備；4、人員感知系統(tǒng)，取保車庫內(nèi)沒有活動(dòng)物體；5、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控車庫內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況；6、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，提高設(shè)備預(yù)警機(jī)制，例如設(shè)備材料磨損情況，提前

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量在迅速增加，尤其是轎車數(shù)量增加更快，停車難的矛盾日益突出。解決交通秩序一尤其是靜態(tài)交通秩序就成為首要問題，而自動(dòng)化立體停車設(shè)備是解決城市靜態(tài)交通唯一有效的措施。停車設(shè)備要跟隨時(shí)代的節(jié)奏，高效低耗、快捷方便。安全可靠的運(yùn)行方式是必需的要求。而安全可靠是自動(dòng)化立體停車設(shè)備必備的特性，不

每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。產(chǎn)品的靈活性能很高，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。如果您想了解更多關(guān)于立體車

需要立體停車設(shè)備就選擇四川萊貝停車設(shè)備有限公司，相信您不會(huì)后悔的，我們一直堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，以客戶滿意為目標(biāo)。產(chǎn)品的信息知識(shí)有很多，在這向您介紹下立體停車設(shè)備的分類：立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動(dòng)立體停車設(shè)備和全自動(dòng)立體停車設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車設(shè)備、

立體停車庫要發(fā)展，也需要政策方面支持，政府應(yīng)該多鼓勵(lì)建設(shè)立體車庫，并給予相應(yīng)審批、管理等方面的政策支持，同時(shí)在建設(shè)時(shí)給予合理的價(jià)格補(bǔ)貼。從而在車位售價(jià)上，物價(jià)部門進(jìn)行相關(guān)約束及限制。立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管

五車位立體停車庫系統(tǒng)核心部分采用三菱FX2N-40MR為控制元件，它是FX系列中功能強(qiáng)、速度高的微型可編程控制器。它的基本指令執(zhí)行時(shí)間高達(dá)0.08us，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了很多大型可編程控制器。它功能強(qiáng)大實(shí)用，價(jià)格便宜，工作穩(wěn)定可靠，24點(diǎn)輸入，16點(diǎn)輸出，采用繼電器輸出形式，可驅(qū)動(dòng)交直流負(fù)載，負(fù)載電流在2A左右。220VAC供電。并且輸入端內(nèi)部自帶24V直

[主要組成部分］鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。[車庫的選型與配置］簡易升降類機(jī)械式立體停車庫形式有：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。垂直升降地上兩層。這種設(shè)備比較簡單，但由于存取上層車時(shí)，需將下層車開出，上層車存取完后再將下層車開回原來停

強(qiáng)電系統(tǒng)：強(qiáng)電部分包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器，控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。系統(tǒng)設(shè)計(jì)：立體停車庫強(qiáng)電系統(tǒng)采用PLC控制，分設(shè)自動(dòng)，手動(dòng)，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí)，所有信號(hào)進(jìn)入PLC，PLC按照外部檢測信號(hào)，輸出控制信號(hào)，控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接