關(guān)于停車(chē)的問(wèn)題我深有感受。我現(xiàn)在與我妻子去蘇州擁擠的“印象城”（一個(gè)超過(guò)1000個(gè)車(chē)位的大型購(gòu)物中心）寧愿騎自行車(chē)半小時(shí)或打車(chē)也不愿意開(kāi)車(chē)去。因?yàn)橛幸淮钨I(mǎi)了電影票去看電影并提早半小時(shí)到，還是沒(méi)有看上。原因就是沒(méi)有車(chē)位，必須要等！

這樣的事現(xiàn)在在中國(guó)出現(xiàn)也許就是一種“富裕的煩惱”。但是我們有沒(méi)有反思我們的公共交通還是沒(méi)有有效的規(guī)劃好呢？我在德國(guó)學(xué)習(xí)生活數(shù)年，我那時(shí)也有車(chē)，但是出行第一時(shí)間選擇公共交通，無(wú)論公共汽車(chē)還是有軌電車(chē)或是地鐵都非常準(zhǔn)時(shí)。那時(shí)我去一個(gè)地方，第一就是上網(wǎng)看一下我什么時(shí)候出門(mén)合適，因?yàn)槌鞘泄步煌ǖ木W(wǎng)站會(huì)計(jì)算你家到公交車(chē)站的步行時(shí)間和車(chē)輛到達(dá)時(shí)間，同時(shí)向你建議多條線(xiàn)路供你選擇。這大大方便了我們出行的難度，也大大減少了我們等車(chē)的時(shí)間。所以“公交優(yōu)先”的口號(hào)，首先需要我們公交系統(tǒng)合理和準(zhǔn)時(shí)。這樣路上的私家車(chē)會(huì)少很多！看來(lái)立體車(chē)庫(kù)的建立是多么有必要的。

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