PCX垂直循環式立體停車設備運行原理：汽車停放在車板上，車板隨傳動系統在垂直方向上循環運轉，可將所存取車位升降至地面，實現立體存放。PCX垂直循環式立體停車設備性能特點：1.節省空間，在原有停兩輛車地方，可停泊8-14輛；2.設置靈活，可設置在地面上或半地上半地下，也可獨立或附設在建筑物內，還可多臺組合；3.存取車時間短，通過選擇旋轉方向，縮【詳情】

機械垂直升降式停車設備通過系統升降，并通過機械搬運器實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。機械垂直升降式立體停車設備產品指南：1.機械立體停車設備的型式2.1電梯式1）單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；2）重列式。2【詳情】

PPY智能型立體停車設備產品簡介：設備運行速度快，各機構與機構之間運行聯接平穩、靈活，智能化程度高等優點該類型的產品是在同一層平面上使載車板平面移動來實現存去停放車輛。系統以自動化程式控制，藉由升降機及橫移臺車搭載車子出入庫，而為能更節省設備運轉時間，升降機及橫移臺車可分開各自動作，和以往之機械式停車場比較，運轉時間【詳情】

巷道堆垛類機械式立體停車設備簡介：非常節省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡單易用：停車位自動送到司機面前;司機更安心：不再使用黑暗的停車場及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒有被損毀、盜竊及破壞的危險;運轉時間快：一般在2分鐘以下;節省成本：減少土建、空調及照明的使用;更環保：減少噪音、廢氣排【詳情】

汽車專用升降機用于在運車輛進出不同樓層的停車庫，尤其以大樓附設地下停車庫用的多。由于其垂直升降的特性。可以大幅節省斜坡走到所占的空間。對坪數不大的地下室而言，特別具有經濟效益。汽車升降機特點：1、機械室區隔設置、清除升降路內操作的噪音2、下降時無需驅動油壓，節省能源。3、采用無段變速設計，升降中平穩安全4、車臺結【詳情】

立體車庫停車注意事項1、收天線與后視鏡停好了之后不要馬上走人，車子如果有天線的，把天線收一下，后視鏡也把它折疊起來，這樣是不光方便我們上下車，車庫移動的時候車子也更安全。2、開后備箱注意高度后要從后備箱取東西的話，開后備箱一定要用手扶一下擋在那邊。以免它一下彈起來，撞到車庫上方的護板或者是限位桿。【詳情】

簡易升降式立體車庫簡易升降式立體車庫可分為升降或俯仰式和無避讓回轉式兩種。升降或俯仰式結構簡單、容易操作、成本低，但其只有下層車輛移出后，上層才能存取車，適用于私人住宅。無避讓回轉式無需下層車輛移出，通過升降和旋轉方式完成車輛存取。適用于私人住宅、企事業單位、地下車庫等場所。【詳情】

頂層載車板只做升降運行，中間層載車板既可以橫移又可以升降，地面層載車板只做橫移運行。中間層和地面層各留一個空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對應于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛入或駛出停車位。對于地面層載車板，車輛可直接駛入或駛出停車位。【詳情】

在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器，以循環移動的方式進行存取停放車輛，當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。運行平穩、噪音低。采用pop鏈板式上層載車板由裝置在后方的液壓缸升降驅動，設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊鏈條，更方便車輛進出。【詳情】

智能立體車庫管理系統采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以新型的圖像對比功能實時監控出入場車輛,以較大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位。移至出入口相應位置后，通過升降機構完成車輛的出入庫。對土建要求低，可根據地形空間進行任意組合排列，規模可大可小，廣泛應用干地上或地下停車場建設。【詳情】

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，大約可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當的層面，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。【詳情】

在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器，以循環移動的方式進行存取停放車輛，當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。運行平穩、噪音低；一般可采用兩層架構方式，一層是數據采集層，一層是數據處理層。數據采集層由終端的前段檢測設備組成，負資采集各種系統【詳情】

循環式立體車庫循環式立體車庫包括水平循環立體車庫、垂直循環立體車庫和多層循環立體車庫，利用鏈式輸送機使停車庫內的車輛移動，從而達到存取車的目的。能一定程度上提高停車場的存車能力，維護及保養費用相對較低，存取車安全。但由于其為整體循環，一般只設置一個出口，所以效率較低，不利于大量停車。【詳情】

地下立體車庫與地下車庫相比可更加有效地確保人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。【詳情】

地下立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是典型的、市場上采用較多的、市場占有率很高的、適合大型化發展的。【詳情】

平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構，在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。【詳情】

機械式立體車庫防墜器是指不借用任何電氣元件，只充分利用機械本身的固有性能，實現在立體車庫載車板升降過程中適時的打開和閉合，在提升系統出現故障的時候，利用先于立體車庫載車板降落的裝置保持安全掛鉤處于防護狀態位置，達到安全防護的性能。脫離開了電氣元器件，有利于降低成本，減少了由于電氣元件造成的故障點。【詳情】

立體車庫可設置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設在建筑物內，還可多臺組合。可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。正常來說，一個升降車位的立體車庫防墜落裝置不少于2個電磁鐵，也有用4個的，缺點是由于增加電氣元件-電磁鐵，增加立體車庫廠家安裝和維【詳情】

旋轉式立體車庫旋轉式立體車庫根據旋轉類型的不同分為圓盤旋轉式和立體旋轉式。圓盤旋轉式立體車庫是在水平方向上沿圓心旋轉，配合升降機將車輛停放至指定位置。這種類型的停車庫工作效率高。立體旋轉式車庫為在垂直面旋轉的車庫，其與摩天輪類似，各停車泊位分布在圓盤上，通過圓盤的旋轉進行存取。【詳情】

升降式立體車庫升降式立體車庫可以分為升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫兩種。升降橫移車庫是通過驅動固定汽車的底板上升、下降或者左右移動來達到存取車輛的目的，其原理是將載車的底板移動到底層，在車開上載車底板后，通過控制底板的位置達到停放汽車的目的。這種類型的立體車庫可以為多層，提升的方式可以鏈條提升、鋼絲繩提【詳情】

租賃立體停車設備耐用對于很多車主而言，材料上的耐用性也十分重要，不僅在對租賃立體停車設備有較大的保障、還能讓廣大車主增加很多安全感。值得關注的是，租賃立體停車設備采用的是抗壓耐摔、耐腐蝕的材料，對于刮、磨等阻力會有比較強的抵抗力。并且，其使用的材料也十分大氣美觀，讓人賞心悅目。【詳情】

租賃立體停車設備便民很多時候，車主們會認為停車的程序十分繁瑣，無形中浪費了很多時間。作為專業的租賃立體停車設備，其將于商場、賓館、辦公樓、旅游區等有機融合，在人流密集的地方為車主提供服務。同時，租賃立體停車設備系統智能，無須管理人員，司機只需了解操作流程即可實現便捷停車。【詳情】

租賃立體停車設備穩固不少車主看到租賃立體停車設備的構造不禁會有一個顧慮，擔心設備是否能承受車的重量、尤其是凈重較重的車。針對這個問題，租賃立體停車設備在設計的時候也首先將安全性問題納入到了首要的位置，為了保障車輛完好無損，租賃立體停車設備使用的是十分堅固的鋼絲材料、并配備防墜落設計，而且會有專業技術人員進行細【詳情】

雖然立體車庫和普通的建筑有著本質區別，但是在建造的時候，不管是規劃選址還是總平面的布置設計、以及交通方面都要符合我國現行的一些標準和規范，并且應該和建筑主體同步來設計，設計建造的立體車庫應該和建筑的性質與規模向匹配。一般情況下，傳統的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到完善，因此車主的擔心都是有道【詳情】